В 1870 году на Симбирской улице, сегодня это Улица Комсомола, по проекту инженера-архитектора П.С.Купинского было возведено первое здание Финляндского вокзала, внутренние залы которого оформили финские мастера В.Веслинг и П.Дегенер. Железная дорога из России была подведена к станции Рихимяки и строилась предыдущие восемь лет в сложных условиях, проходя через леса, болота и скалы. Вокзал представлял собой небольшую одноэтажную скромную постройку, по углам которой находились двухэтажные помещения. Во время Великой Отечественной войны Финляндский вокзал был единственным действующим в городе. В 1960 году возведено и открыто новое главное здание вокзала в стиле функционализмa. В 1970-е годы были разобраны все боковые корпуса старого вокзала, кроме центрального ризалита. Сегодня вокзал обслуживает только пригородные поезда и фирменный высокоскоростной поезд «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки. Старая дореволюционная почтовая открытка.

Изображение можно купить в следующих форматах:

пикселы                                                            см                                                                                   руб.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------